9月26日，福建省发改委网站发布了《关于闽侯二桥项目建议书的批复》，随着闽侯县城镇化加快发展，既有过江通道及相关路网已不能满足区域交通发展需要。为进一步完善闽侯县道路路网，加强闽侯县闽江两岸城镇组团的便捷联系，为闽侯城镇化的跨江发展提供良好的基础条件，促进当地社会经济发展，建设闽侯二桥是必要的。这也意味着闽侯二桥正式获批。
▲闽侯二桥位置示意图（具体以官方为准）
据了解，该项目闽侯县竹岐乡316国道，主线桥上跨南滨江路、闽江、北滨江路，终点止于甘蔗滨城大道，设置南北岸互通与南北江滨路连接。是连接闽侯县闽江南岸竹岐和闽江北岸甘蔗、荆溪的跨江通道。主线全长约3.63公里，主桥长600米，南岸侧引桥长1320米，北岸侧引桥长1440米。主线按照双向六车道的城市主干路设计，设计速度60公里/小时。总投资20.8亿元。
蓝房君根据闽侯县交通局2017年1月12日在福州市12345政府公共服务系统九游会棋牌官网的最新回复获悉，闽侯二桥预计2018年上半年能动工建设。
蓝房君查阅早前报道得知，在2017年7月，闽侯县委员会宣传部下属微信公众号【遇见闽侯】，发布有关闽侯二桥的四个设计方案，供市民们投票。它们分别是：
方案一 水滴型独塔斜拉桥（采用独塔斜拉桥方案。）
方案二 水滴型双塔双层桥面斜拉桥（双层桥面布置，机动车非机动车分流）
方案三 拱桥（主拱圈采用钢箱拱方案）
方案四 三索面悬索桥（主塔为橄榄叶造型反映闽侯文化特色）
截止7月26日，最终是方案二脱颖而出，获得了最多的票数支持。
方案二 ：水滴型双塔双层桥面斜拉桥
（主跨280米，两侧边跨130米）
斜拉桥方案采用双塔布置，工程造价比独塔方案节省。立意以“水滴型”为创意主线，寓意闽侯这座城市以水为生，以水而兴，宜于昌盛的城市构想。
双层桥面布置，机动车布置于上层，非机动车与人行布置于下层。动静分层，以人为本，增加城市桥梁的人性化设计，又极具亲水性。
闽侯二桥建成后，将成为县城甘蔗与竹岐新区间新的交通要道，对连接闽江南北两岸，让我们共同期待闽侯二桥早日建成。